Dos compañías españolas han sido sancionadas, concretamente Repsol y Cepsa, por dividirse junto a otras compañías el sector del asfalto. Estas compañías fijaban el precio del betún que es el material procedente del petróleo utilizado como adhesivo para las piedras que componen el asfalto de las carreteras.

Estas sanciones han sido propiciadas porque otra compañía, la petrolera BP que ha sido indultada, denunció y colaboró en la investigación llevada a cabo por la Comisión Europea. De esta investigación se ha sabido que también estaban involucradas al margen de las ya mencionadas, la sueca Nyäs y Galp portuguesa y que todas fijaron el precio y se repartieron el negocio durante 12 años.

Y se puede decir que Repsol y Cepsa se han librado de males mayores al ver como sus sanciones disminuyeron en un 40% quedando finalmente en 84 millones para la primera y quedando en 80 millones con una reducción del 25% para la segunda.

Estas cifras han sido calculadas en función del tamaño de las empresas, tiempo duración del negocio ilícito y magnitud del mercado, que para el caso de España movió en el 2001 una cifra de negocio de 286 millones.

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