Financiar la compra de un automóvil se ha puesto cada vez más difícil
La crisis crediticia se está notando en todos los sectores y el endurecimiento por parte de las entidades financieras en las condiciones para conceder préstamos tanto hipotecarios como personales también ha llegado al sector del automóvil.
Da lo mismo que las ventas de coches hayan bajado entre finales del año pasado y comienzos de éste porque las financieras que se encargan de conceder o no los préstamos para la compra de un coche en el último trimestre del 2007, rechazaron en un 60% las solicitudes que les llegaron para la compra del automóvil, mientras que la tasa de aceptación en el primer semestre del 2007 era de casi un 60%.

Esto ha sido debido a las subidas contínuas del euribor, encareciendo los tipos de interés, al aumento de la tasa de morosidad y a la incertidumbre reinante en los mercados financieros desatada por las hipotecas subprime y por la ralentización de las economías que están provocando aumentos de las tasas de paro y por consiguiente menor disponibilidad de dinero para hacer frente a la compra de un coche.
Y es que las financieras no se arriesgan a conceder esos préstamos dado que la cuantía media de éstos se sitúa en 17.451 euros, un 7% más que en el 2006 y porque encima el tiempo que tardamos en pagar nuestro nuevo coche ronda los 80 meses, 1 año más respecto al 2006.
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Comentarios al artículo
5 Comentarios al articulo: “Financiar la compra de un automóvil se ha puesto cada vez más difícil”
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Fecha: March 4, 2008 at 3:39 pm
Tal y como están los créditos es complicado atreverse con un coche… Me sale mejor ir en taxi o autobus y lo que sobra meterlo en un deposito
2
Fecha: April 1, 2008 at 4:19 pm
[...] y derecho que se enfoca solo en lo que sucede en la pista y no en los retoques mecánicos en el automóvil que se llevan a cabo dentro de [...]
3
Fecha: May 9, 2008 at 6:43 am
[...] estrenar un nuevo coche al tener menos dinero disponible y por otro lado las financieras cada vez rechazan más operaciones de financiación de particulares ante el riesgo elevado de [...]
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Fecha: May 19, 2008 at 3:38 pm
[...] mismo tiempo cada sección se divide en diferentes tramos cronometrados y secciones de enlace. Cada automóvil sale con intervalos de habitualmente 2 minutos y de esa manera dejamos entrever que los corredores [...]
5
Fecha: July 31, 2008 at 2:05 pm
[...] Todos recordamos aquellas pequeñas radios de mano que simplemente sintonizaban algunas radios locales. Además, que no se nos ocurra pasar por debajo de un puente en la ruta porque seguramente una lluvia de ruido invadiría el interior del automóvil. [...]







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