Quien todavía tenga dudas de que estamos inmersos en una crisis, que le eche un vistazo a las ventas de coches en lo que va de año y sobre todo a las del mes de marzo, para ver que éstas han caído un 28,2%, la mayor caída desde hace 15 años.

A esta caída evidentemente ha contribuido que la gente tiene menos dinero para gastar porque les ha subido el pan, leche, gas, hipoteca, pero también han contribuido a esta desaceleración en la venta de coches las entidades financieras, ya que éstas están inmersas en una crisis de liquidez y se han vuelto más estrictos a la hora de dar préstamos personales a sus clientes.

Si esta situación se prolonga en el tiempo, los fabricantes tendrán que tomar medidas, que empezarían a buen seguro por despedir a muchos de sus empleados, aunque lo que ya llevan haciendo para intentar animar las ventas, en este caso los concesionarios de coches, eso sí sin mucho éxito a tenor de las cifras, es el lanzamiento desde principios de año de descuentos y promociones en marcas como Renault que ofrece pagar el coche en 24 meses al 0% Tae ó como Peugeot que ofrece en algunos de sus modelos el seguro a todo riesgo de regalo.

Los coches que más notaron esta caída aparte de los más caros, fueron también los más grandes como es el caso de los todoterrenos y monovolúmenes con descenso de entre el 30%-50%, mientras que por otra parte continúa la moda de comprar en un 70% un coche de gasoil frente a uno de gasolina, y es que el precio del gasóil está equiparado al de la gasolina e incluso es superior.

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